Após consolidar a instalação da BYD no estado, a Bahia pode avançar em um novo projeto estratégico: a produção de hidrogênio verde como combustível automotivo, com foco em uma possível parceria com a Hyundai. A articulação surgiu durante a recente viagem do governador Jerônimo Rodrigues (PT) à Ásia, encerrada nesta quinta-feira (26).
Segundo o governador, a proposta ganhou força após uma reunião com representantes da montadora sul-coreana e um teste em um veículo movido a hidrogênio, realizado na Coreia do Sul. De acordo com ele, a tecnologia já está pronta, mas é necessário estruturar a produção do combustível em escala local.
Jerônimo destacou que já existe parceria entre a Hyundai e o Senai Cimatec para pesquisas na área, com acompanhamento do governo estadual. A expectativa é acelerar estudos e viabilizar a produção do combustível no território baiano.
Como funciona o hidrogênio verde
O hidrogênio verde é produzido a partir de fontes renováveis, como energia solar e eólica, reduzindo a emissão de poluentes. Conforme informações apresentadas ao governador durante a visita, o custo médio do quilo do combustível varia entre R$ 20 e R$ 30. Um veículo abastecido com cerca de cinco quilos pode alcançar autonomia aproximada de 700 quilômetros.
Durante a experiência com o carro, Jerônimo relatou que o modelo utiliza tecnologia que contribui para a redução de poluentes atmosféricos.
Estratégia industrial
A iniciativa integra a estratégia do governo baiano de fortalecer o setor automotivo e ampliar investimentos em energias limpas. Após a chegada da BYD, o estado busca diversificar a matriz industrial, agora com foco também em veículos movidos a hidrogênio.
O governador afirmou que há expectativa de que a Hyundai amplie sua presença na Bahia, inclusive com a possibilidade futura de instalação de uma unidade industrial, a exemplo do movimento feito pela montadora chinesa no estado.
